740 (ex T448.0) "Bangladéška"
Na počátku 70. let, v době kdy parní lokomotivy v pravidelném provozu pomalu končily, pohledávali vlečkaři nějakou větší motorovou lokomotivu pro
jejich náhradu. Po zkouškách lokomotiv řady T 475.1 vzrostl zájem o tento typ lokomotivy. Výsledkem byla modifikace pro vlečkový provoz (těžší,
pomalejší a silnější) pod označením T 448.0 (dnes řada 740). Tyto lokomotivy se vyráběly v letech 1973 - 1989.
Technický popis
Lokomotivy řady 740 jsou kapotové s jednou kabinou strojvedoucího umístěnou blíže zadnímu konci rámu. Pojezd je tvořen dvěma dvounápravovými
podvozky. Hlavní rám spočívá na podvozcích pomocí pryžokovových sloupků, které tak zajišťují sekundární svislé a příčné vypružení. Motorgenerátor
(naftový motor K 6 S 230 DR a trakční generátor TD 805) je uložen v přední delší kapotě. Motor je chlazen vodou. Pod kratší zadní kapotou se nachází
elektrický rozvaděč a alkalická akumulátorová baterie. V kabině strojvedoucího se nacházejí dva diagonálně umístěné ovládací pulty strojvedoucího.
Vedle ruční vřetenové brzdy jsou lokomotivy vybaveny samočinnou a přímočinnou tlakovou brzdou.
Provoz
Lokomotivy se v průmyslu velmi osvědčily. Díky změnám po roce 1989 se dostaly na nová působiště a k novým majitelům. Lze je spatřit jak na vlečkách,
tak i na tratích při dopravě vlaků soukromých dopravců, zejména společností SOŽ, Viamont a OKD Doprava. Některé lokomotivy byly remotorizovány
(některým byl i snížen krátký představek - např. 740.422 a 740.424, obě OKD Doprava), vybaveny elektromagnetickou brzdou, či jim byla zvýšena
nejvyšší povolená rychlost na 90 km/h (po těchto úpravách byly přeznačeny na řadu 741 společnosti Viamont).
Technické údaje
| výrobce (roky výr.): | ČKD (1973 - 89) | přenos výkonu: | elektrický |
| uspořádání dvojkolí: | Bo´Bo´ | spalovací motor: | K 6 S 230 DR |
| max. rychlost: | 70 km/h | jmenovitý výkon motoru: | 883 kN |
| hmotnost na nápravu: | 18 t | max. tažná síla: | 216 kN |
| hmotnost ve službě: | 72 t | délka přes nárazníky: | 13 580 mm |
Prameny:
Galerie
 |
740.721 Chládek a Tintěra
kde: Lovosice
kdy: 20.4.2004
foto: Karel Mikolášek
pozn: |
 |
740.721 Chládek a Tintěra
kde: Ústí n.L.-Střekov
kdy: 13.7.2005
foto: Karel Mikolášek
pozn: |
 |
740 OKD, Doprava
kde: Ústí n.L.-sever
kdy: 8.10.2005
foto: Karel Mikolášek
pozn: |
 |
740.665 Viamont
kde: Ústí n.L.-západ
kdy: 8.11.2005
foto: Karel Mikolášek
pozn: |
 |
740.721 Chládek a Tintěra
kde: Litoměřice horní n.
kdy: 18.11.2005
foto: Karel Mikolášek
pozn: |
 |
740.549 Timos Group
kde: Ústí n.L. hl.n.
kdy: 3.4.2006
foto: Karel Mikolášek
pozn: |
|
